EXキーパー

車は、ここまで美しい必要があるのか？

EXキーパーは、塗装の上に透明なベールを一枚まとったかのような、
まさに「過剰（EXCESS）」と呼ぶにふさわしい、
圧倒的な艶を生み出すコーティングです。

車の塗装が本来持つ美しさを最大限に引き立てるだけでなく、
コーティングそのものが存在感を放つ、
これまでにない新しい美しさを実現しました。
まさに、車史上初とも言える艶感です。

ノーメンテナンスで3年間持続。
【または、2年に1回のメンテナンスで6年間持続】。

プレミアム仕様では、
窓ガラスは約5ヶ月耐久、
ホイール・ライトレンズ・無塗装樹脂パーツ・
サイドバイザー・エンジンルームは1年耐久、
タッチパネルは2年耐久となります。

EXキーパーは3年間ノーメンテナンス。
美しさを保ちながら、日々のお手入れを大幅に軽減します。

EXキーパーは、施工後の特別なメンテナンスを必要とせず、約3年間にわたり高い美観性能を発揮する耐久型コーティングです。
塗装表面をしっかりと保護し、新車時に近い艶や透明感を長期間安定して維持します。

汚れが付きにくく、落としやすい被膜構造のため、洗車の回数そのものを減らすことができ、日常管理の手間や時間を抑えたい方に最適です。
「いつ見てもキレイな状態」を無理なく保てる点が、EXキーパーの大きな特長です。

特長1｜洗車回数と作業負担を減らせる

EXキーパーは高い撥水性と防汚性能を兼ね備えており、
走行中や雨天時にも汚れが塗装表面に残りにくいのが特長です。
汚れが軽度であれば水洗いのみで落としやすく、
洗車にかかる時間や頻度を抑えることができます。
日常管理をできるだけ簡単にしたい方に適したコーティングです。

EXキーパーの撥水イメージ

特長2｜紫外線ダメージを抑え、塗装を長持ちさせる

紫外線は塗装の色あせや劣化を引き起こす大きな要因です。
EXキーパーは塗装表面を均一な被膜で覆い、
紫外線の影響を受けにくい状態を維持します。
屋外駐車が多いお車でも、艶と色味を長く保ちやすくなります。

コーティング未施工
（紫外線による白化が進行）

キーパー施工車
（劣化の進行を抑制）

特長3｜水垢・水シミが付きにくい被膜構造

EXキーパーは、塗装表面を有機質の被膜で覆うことで、
水に含まれるミネラル成分が定着しにくい状態を作ります。
その結果、水垢や水シミが発生しにくく、
クリアな外観を長期間維持しやすくなっています。

EXキーパー被膜構造

KeePer独自技術により、水シミ・水アカの原因にアプローチ

水シミや水アカの主な原因は、水道水や地下水に含まれる
無機質のミネラル成分が、乾燥と付着を繰り返すことで蓄積する点にあります。
従来の無機質ガラスコーティングでは、
性質が似ているためミネラルが残りやすい傾向がありました。

EXキーパーに採用されている「VP326」被膜は有機質の性質を持ち、
ミネラルが定着しにくい構造となっています。
そのため、水シミや水アカの発生を抑え、
美観を保ちやすい状態を実現します。

価格

プライマーガラス＋圧倒的な厚みの新開発「VP326」
過剰なほどの艶が続く

EXキーパーは新車用コーティングのため、納車1ヶ月以降もしくは
1,000km以上走行の車は必要に応じ「細密研磨」を行います。

作業時間： 6時間〜1日

SSサイズ Sサイズ Mサイズ Lサイズ LLサイズ XLサイズ

115,700円 126,200円 137,500円 153,200円 163,400円 178,000円

SSサイズ	Sサイズ	Mサイズ	Lサイズ	LLサイズ	XLサイズ
115,700円	126,200円	137,500円	153,200円	163,400円	178,000円

プレミアム仕様　

作業時間： 1日

細部まで徹底施工。妥協のないプレミアム仕様

ボンネットやトランクの裏側、ドアヒンジや内側の折り返し部分など、普段は目に入らない塗装面に至るまで、EXキーパーを丁寧に施工します。
さらに、超撥水ウィンドウコーティング、ホイールコーティング、レンズコーティング、無塗装樹脂パーツの保護施工に加え、車内の除菌・簡易清掃まで含まれた特別プランです。
外観だけでなく、細部の美観と保護性能にもこだわった、KeePerコーティングの中でも最上位クラスのプレミアムコースとなります。

プレミアム仕様